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Decreto 1873/2006
Corredores Viales
Acuerdo de Modificación de Contrato - Aprobación
Año de sanción 2006
Fecha de sanción 2006-12-12
Organismo de origen Poder Ejecutivo Nacional
Modifica Decreto 1007/2003
Enlazada por Ley 17520
Ley 23696
Decreto 1007/2003
Decreto 1142/2003
Decreto 966/2005
Decreto 791/2008
Enlaces oficiales Texto original

Apruebase el acuerdo de modificación del contrato de concesion del corredor vial 4 aprobado por el Decreto 1007/2003, suscripto entre el estado nacional representado por el ministerio de planificación federal, inversion pública y S.E.rvicios y caminos de america S.A..

Visto

el Expediente 6623/2006 del Registro del ORGANO DE CONTROL DE CONCESIONES VIALES, organismo descentralizado actuante en el ámbito de la S.E.CRETARIA DE OBRAS PUBLICAS del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS.

Considerando

Que mediante Decreto 1007/2003, el PODER EJECUTIVO NACIONAL aprobó el Contrato de Concesión del Corredor Vial 4 y la adjudicación de la concesión a CAMINOS DE AMERICA S.A..

Que por Decreto 248/2006, S.E. declaró de interés público, en el marco del Régimen Nacional de Iniciativa Privada establecido en el Decreto 966/2005, el objeto de la propuesta presentada por las empresas CORPORACION AMERICA S.A. y HELPORT S.A., consistente en la construcción, mantenimiento, administración y explotación en concesión de un tramo de la actual Ruta Nacional 8, comprendido entre las ciudades de PILAR y PERGAMINO, ambas en la Provincia de BUENOS AIRES, denominado AUTOPISTA PILARPERGAMINO.

Que por Resolución 1182 de fecha 29 de junio de 2006 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, S.E. llamó a Licitación Pública Nacional, S.E. aprobó el Pliego de Bases y Condiciones Generales y el texto del Contrato y sus Anexos.

Que mediante Resolución 1705 de fecha 17 de octubre de 2006 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, S.E. declaró oferente S.E.leccionado y preadjudicatario de la Licitación Pública Nacional referida a CORPORACION AMERICA S.A.- HELPORT S.A. (UNION TRANSITORIA DE EMPRESAS), con su propuesta de tarifa de PESOS ONCE CON SIETE MIL TRESCIENTOS CUARENTA DIEZMILESIMOS ($ 11, 340), por existir una diferencia de MENOS CERO COMA NUEVE MIL OCHOCIENTOS OCHENTA POR CIENTO (-0, 880%) respecto de la oferta más baja, de acuerdo a lo previsto por el Artículo 8 del Anexo I del Decreto 966/2005.

Que el MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, suscribió en su carácter de Autoridad de Aplicación en fecha 17 de octubre de 2006 el Contrato de Concesión, "ad referendurn", del PODER EJECUTIVO NACIONAL.

Que CAMINOS DE AMERICA S.A., mediante Acta de Directorio 12 de fecha 29 de S.E.ptiembre de 2004, en su carácter de concesionario del Corredor Vial 4 decidió adelantar su voluntad de renunciar al tramo de ruta objeto de la Iniciativa Privada presentada por CORPORACION AMERICA S.A. y HELPORT S.A. (UNION TRANSITORIA DE EMPRESAS), poniéndose a disposición del ESTADO NACIONAL para realizar las adecuaciones contractuales que correspondieran al Contrato de Concesión del Corredor Vial 4.

Que en consecuencia, corresponde desafectar del Contrato de Concesión del Corredor Vial 4, el tramo de la Ruta Nacional 8 desde el KILOMETRO CINCUENTA Y SIETE COMA CIEN (km 57, 00) hasta el KILOMETRO DOSCIENTOS TREINTA Y SIETE COMA QUINIENTOS (km 237, 00).

Que asimismo, en atención a las variaciones contractuales contempladas y considerando las opciones establecidas en el Apartado 8.4 de la Cláusula OCTAVA del Contrato de Concesión, al no efectuarse traslados al cuadro tarifario vigente, corresponde modificar la actual modalidad onerosa de la Concesión por la de subvencionada.

Que con fecha 26 de octubre de 2006 S.E. ha suscripto un Acuerdo de Modificación del Contrato de Concesión del Corredor Vial 4 entre el ESTADO NACIONAL representado por el MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS (CONCEDENTE) y CAMINOS DE AMERICA S.A. (CONCESIONARIA) "ad referendum" del PODER EJECUTIVO NACIONAL, que en copia autenticada S.E. agrega como ANEXO del presente Decreto.

Que corresponde aprobar el Acuerdo de Modificación del Contrato de Concesión del Corredor Vial 4 conforme las competencias previstas en la Ley 17520, modificada por su similar 23696.

Que en fecha 2 de noviembre de 2006, S.E. suscribe la correspondiente Acta de Recepción del tramo de la Ruta Nacional 8 desde el KILOMETRO CINCUENTA Y SIETE COMA CIEN (km 57, 00) hasta el KILOMETRO DOSCIENTOS TREINTA Y SIETE COMA QUINIENTOS (km 237, 00).

Que ha tomado intervención la Sindicatura General de la Nación.

Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del MINISTERIO DE ECONOMIA Y PRODUCCION ha tomado la intervención que le compete conforme lo establecido en el artículo 9 del Decreto 1142/2003.

Que el presente S.E. dicta en ejercicio de las facultades conferidas por el inciso 1 del artículo 99 de la Constitución Nacional.

Decreto

Artículo 1

Apruébase el Acuerdo de Modificación del Contrato de Concesión del Corredor Vial 4 aprobado por el Decreto 1007/2003, suscripto entre el ESTADO NACIONAL representado por el MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS (CONCEDENTE) y CAMINOS DE AMERICA S.A. CONCESIONARIA), con fecha 26 de octubre de 2006 que en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto como ANEXO I.

Artículo 2

Apruébase el Acta de Recepción del tramo de la Ruta Nacional 8 desde el KILOMETRO CINCUENTA Y SIETE COMA CIEN (km 57, 00) hasta el KILOMETRO DOSCIENTOS TREINTA Y SIETE COMA QUINIENTOS (km 237, 00), que en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto como ANEXO II.

Artículo 3

Comuníquese al HONORABLE CONGRESO DE LA NACION, de conformidad con las previsiones del artículo 14 de la Ley 23696.

Artículo 4

Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — KIRCHNER. — Alberto A. Fernández. — Julio M. De Vido.