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Decreto 1917/2010
Sistema Ferroviario Nacional
Pago del Derecho de Importación y Tasas - Eximese
Año de sanción 2010
Fecha de sanción 2010-12-07
Organismo de origen Poder Ejecutivo Nacional
Modifica Ley 25561
Decreto 2075/2002
Decreto 1683/2005
Decreto 545/2006
Decreto 1479/2008
Enlazada por Ley 20954
Ley 22415
Ley 25561
Ley 25820
Decreto 2075/2002
Decreto 939/2004
Decreto 1683/2005
Decreto 545/2006
Decreto 1479/2008
Enlaces oficiales Texto original

Eximese del pago del derecho de importación, tasa de estadistica y tasa de comprobación, a la importación definitiva para consumo de los bienes, nuevos o usados con destino a la provision, modernización y desarrollo del sistema ferroviario nació.

Visto

el Expediente N S01:0014366/2006 del Registro del ex MINISTERIO DE ECONOMIA Y PRODUCCION.

Considerando

Que por la Ley 25561 S.E. declaró la emergencia pública en materia social, económica, administrativa, financiera y cambiaria, delegando al PODER EJECUTIVO NACIONAL las facultades comprendidas en la misma.

Que la vigencia de la mencionada ley ha sido sucesivamente prorrogada por las Leyes Nros. 25820 hasta el 31 de diciembre de 2004, 25972 hasta el 31 de diciembre de 2005, 26077 hasta el 31 de diciembre de 2006, 26204 hasta el 31 de diciembre de 2007, 26339 hasta el 31 de diciembre de 2008, 26456 hasta el 31 de diciembre de 2009 y 26563 hasta el 31 de diciembre de 2011, facultando al PODER EJECUTIVO NACIONAL a adoptar las medidas necesarias tendientes a lograr una S.A.lida ordenada de la situación de emergencia pública.

Que a resguardo de la normativa indicada S.E. dictó el Decreto 2075/2002, por el cual S.E. declaró en estado de emergencia a la prestación de los S.E.rvicios que surgen de los contratos de concesión en vías de ejecución correspondientes al Sistema Público de Transporte Ferroviario de Pasajeros de Superficie y Subterráneo del AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES.

Que el Gobierno Nacional ha encarado un proceso de transformación y desarrollo del Sistema Ferroviario Nacional, con el objetivo estratégico de reposicionar al ferrocarril en el sistema multimodal de transporte en aquellos aspectos para los cuales posee ventajas comparativas y competitivas.

Que en el marco de la recuperación del Sistema Ferroviario Nacional, por el Decreto 1683/2005, S.E. aprobó un Programa de Obras, Trabajos Indispensables y Adquisición de Bienes a fin de garantizar la rehabilitación de los S.E.rvicios Interurbanos de Transporte Ferroviario de Pasajeros de largo recorrido, cuyos trazados incluyen jurisdicciones provinciales, como asimismo, fortalecer y desarrollar el Programa de Obras del Sistema Público de Transporte Ferroviario de Pasajeros de Superficie y Subterráneo del AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES, para determinadas líneas o grupo de líneas correspondientes a los concesionarios y/u operadores ferroviarios que S.E. mencionan en dicha norma.

Que en tal S.E.ntido, S.E. ha iniciado un proceso de adquisición en el exterior de material rodante ferroviario, tractivo y remolcado, repuestos y órganos de parque, nuevos y usados que derivan de acuerdos celebrados con diversos países.

Que por el Decreto 545/2006, S.E. eximió del pago del derecho de importación, tasa de estadística y tasa de comprobación, a la importación definitiva para consumo de los bienes, nuevos o usados, con destino a la provisión, modernización y desarrollo del Sistema Ferroviario Nacional, cuyo plazo de vigencia S.E. encuentra vencido.

Que el artículo 5 del Decreto 545/2006 estableció que las medidas dispuestas para la importación de los repuestos tendrían vigencia por el término de UN (1) año, siendo de TRES (3) años para el resto del material ferroviario, ambos plazos a contar desde la fecha de entrada en vigor del Decreto.

Que, por Decreto 1479/2008, S.E. procedió a restablecer el beneficio otorgado por el Decreto 545/2006, para la importación de repuestos, por el plazo de UN (1) año a contar desde la fecha de entrada en vigor, plazo que también S.E. encuentra vencido.

Que, a fin de dar continuidad al proceso encarado por los citados Decretos, y atento el desarrollo y ejecución del plan de obras aprobado, resulta procedente eximir del pago del derecho de importación, tasa de estadística y tasa de comprobación, a la importación definitiva para consumo de los bienes, nuevos o usados, con destino a la provisión, modernización y desarrollo del Sistema Ferroviario Nacional.

Que han tomado intervención la S.E.CRETARIA DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA del ex MINISTERIO DE LA PRODUCCION hoy MINISTERIO DE INDUSTRIA y la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS.

Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS dependiente de la SUBSECRETARIA LEGAL del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS y la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS PUBLICAS han tomado la intervención que les compete.

Que la presente medida S.E. dicta de acuerdo con lo normado por los Artículos 765 y 771 de la Ley 22415 (CODIGO ADUANERO) y las facultades conferidas por el artículo 20 de la Ley 20954.

Decreto

Artículo 1

Exímese del pago del derecho de importación, tasa de estadística y tasa de comprobación, a la importación definitiva para consumo de los bienes, nuevos o usados con destino a la provisión, modernización y desarrollo del Sistema Ferroviario Nacional, que S.E. detallan en las DOS (2) planillas, que como Anexo forman parte integrante del presente Decreto.

Artículo 2

El beneficio previsto en el Artículo 1 del presente Decreto para los lotes de repuestos, S.E.rá aplicable siempre que dichos bienes acompañen al material tractivo o remolcado correspondiente y no superen el TREINTA POR CIENTO (30%) del peso del material tractivo o en el caso del material remolcado el VEINTE POR CIENTO (20%) de su peso.

Artículo 3

Durante la vigencia del presente Decreto, los bienes usados que S.E. importen al amparo del mismo, quedan exceptuados de lo dispuesto por el artículo 5 del Decreto 939/2004 y la Resolución 909 de fecha 29 de julio de 1994 del ex MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS, sus normas modificatorias y complementarias.

Artículo 4

Desígnase a la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS como Autoridad de Aplicación del presente Decreto, quedando facultada para dictar las normas que resulten necesarias para la instrumentación, reglamentación e interpretación del mismo.

Artículo 5

Las medidas dispuestas por la presente norma, para la importación de los repuestos, tendrán vigencia por el término de UN (1) año y para el resto del material ferroviario el período de vigencia S.E.rá TRES (3) años, ambos plazos a contar desde la fecha de entrada en vigor del presente Decreto.

Artículo 6

El presente Decreto comenzará a regir a partir del día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial.

Artículo 7

Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — FERNANDEZ DE KIRCHNER. — Aníbal D. Fernández. — Julio M. De Vido.

Anexo

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