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Decreto 346/1999
Ministerio de Economia, Obras y SErvicios Públicos
Ferrocarril Trasandino del Sur y Transpatagonico
Año de sanción 1999
Fecha de sanción 1999-04-13
Organismo de origen Poder Ejecutivo Nacional
Promulga Ley 27353
Modifica Ley 23253
Ley 24364
Decreto 1383/1996
Enlazada por Ley 24364
Ley 27353
Decreto 1383/1996
Enlaces oficiales Texto original

Establecese que la S.E.cretaria de transporte dispondra en todo el material de via necesaria para la construcción del ferrocarril trasandino del sur y del ferrocarril transpatagonico, que hubiera sido transferido al ente nacional de administración de bienes ferroviarios de acuerdo a lo establecido en el capitulo i del artículo 1 del Decreto 1383/1996.

Visto

el Expediente 178-001511/98 del registro del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS relativo al levantamiento y afectación del material de vía a destinarse a la construcción del FERRO-CARRIL TRASANDINO DEL SUR, Ley 23253 y al FERROCARRIL TRANSPATAGONICO, Ley 24364, dentro del marco del "TRATADO PARA EL DESARROLLO PORTUARIO Y FERROPORTUARIO DE LAS PROVINCIAS PATAGONICAS" de fecha 20 de marzo de 1998.

Considerando

Que mediante las Leyes 23253 y 24364 el ESTADO NACIONAL juntamente con los Gobiernos Provinciales encararon los estudios y las acciones necesarias que conlleven a la construcción del FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR y del FERROCARRIL TRANSPATAGONICO.

Que el 20 de marzo de 1998 a instancias de la SUBSECRETARIA DE PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES dependiente de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS dada la necesidad de establecer las vinculaciones Ferroportuarias de enlace con la infraestructura de transporte terrestre existente y a crearse en la Región Patagónica, S.E. suscribió el "TRATADO PARA EL DESARROLLO PORTUARIO Y FERROPORTUARIO DE LAS PROVINCIAS PATAGONICAS" con el objeto de promover el desarrollo de las infraestructuras del transporte.

Que la "COMISION TRIPARTITA DEL FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR", como Organismo Jurisdiccional Consultivo Ejecutivo conformado por el ESTADO NACIONAL (MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS y S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE), la PROVINCIA DEL NEUQUEN y la PROVINCIA DE BUENOS AIRES, solicitó la afectación del tramo CHAMAICO - BOWEN, con el objeto de adoptar las acciones que permitan implementar las obras del FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR.

Que en fecha 27 de marzo de 1992 S.E. dictó el Decreto 532, por el cual S.E. ofreció a los Gobiernos Provinciales la concesión en forma integral de los ramales ferroviarios, en actividad o clausurados, asentados en su territorio, encontrándose incluido en la nómina incorporada al citado Decreto como Anexo I, el tramo CHAMAICO - BOWEN.

Que el mencionado Decreto estableció en su Artículo 2 como límite temporal para que las Provincias manifestaran su interés en que le S.E.an transferidos los ramales en la forma de concesión el día 30 de abril de 1992. A partir de dicha fecha el MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS dispondrá sobre el destino de aquellos ramales que no hubiesen merecido interés provincial.

Que sobre el mencionado ramal no S.E. han recepcionado manifestaciones de interés provincial.

Que mediante el Decreto 2294/1977 S.E. autorizó la clausura definitiva y el levantamiento de vías y demás instalaciones del tramo CHAMAICO - BOWEN de DOSCIENTOS CUARENTA Y UN KILOMETROS (241 km.), no habiéndose a la fecha producido su levantamiento.

Que con fecha 11 de diciembre de 1998 S.E. dio inicio al primer tramo de TRECE KILOMETROS (13 km.) en territorio nacional dentro del cronograma de obras de construcción del FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR, como paso previo al llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional.

Que resulta necesario aprovechar, a los efectos de su utilización en las obras de construcción del FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR y del FERROCARRIL TRANSPATAGONICO, el material de vía que consiste en DOCE MIL S.E.ISCIENTOS METROS (12600 m.) de riel de CINCUENTA KILOGRAMOS POR METRO (50 kg./m.) depositado en Estación GRUMBEIN, Provincia de BUENOS AIRES y TREINTA MIL METROS (30000 m.) de riel de CINCUENTA KILOGRAMOS POR METRO (50 kg./m.), depositado en Estación GOMEZ, Provincia de BUENOS AIRES, como así también todo material de vía que S.E. produzca por los levantamientos de ramales e instalaciones de trocha ancha que S.E. realicen en el futuro.

Que a tal efecto, resulta necesario el dictado del acto administrativo que posibilite una excepción al Capítulo I artículo 1 del Decreto 1383/1996 de creación del ENTE NACIONAL DE ADMINISTRACION DE BIENES FERROVIARIOS (ENABIEF), poniendo a disposición del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS el material de vía necesario para la construcción del FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR y del FERROCARRIL TRANSPATAGONICO.

Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS ha tomado la intervención que le corresponde.

Que la presente medida S.E. dicta en uso de las facultades conferidas por el inciso 1 del artículo 99 de la Constitución Nacional.

Decreto

Artículo 1

Dispónese que todo el material de vía de trocha ancha existente transferido al ENTE NACIONAL DE ADMINISTRACION DE BIENES FERROVIARIOS (ENABIEF), dependiente de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS, de acuerdo a lo establecido en el Capítulo I artículo 1 del Decreto 1383/1996 con más el producido por levantamientos de ramales e instalaciones de la misma trocha, queda a disposición del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS a través de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE, para S.E.r utilizados en la construcción del FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR y del FERROCARRIL TRANSPATAGONICO.

Artículo 2

Autorízase al MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS a través de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE a realizar los actos y acciones necesarios a fin de concretar la utilización del material de vía mencionado en el Artículo 1 del presente Decreto.

Artículo 3

Autorizase al MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS a través de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE a disponer de las partidas presupuestarias necesarias que demanden la realización de lo establecido precedentemente.

Artículo 4

Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — MENEM. — Jorge A. Rodríguez. — Roque B. Fernández.