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Decreto 550/2006
Transporte Ferroviario de Pasajeros
Ratificación de Actos Administrativos
Año de sanción 2006
Fecha de sanción 2006-05-03
Organismo de origen Poder Ejecutivo Nacional
Modificada por Decreto 244/2009
Enlazada por Decreto 1142/2003
Decreto 1261/2004
Decreto 1288/2005
Decreto 244/2009
Comisión Nacional de Regulación del Transporte
Enlaces oficiales Texto original

Ratificanse las resoluciones y demas actos suscriptos en el ambito del ministerio de planificación federal, inversion pública y S.E.rvicios y por la S.E.cretaria de transporte referidos a la prestación de los S.E.rvicios ferroviarios de pasajeros entre las ciudades de cordoba y villa maria y entre la ciudad autonoma de buenos aires y la ciudad de cordoba, linea del ex ferrocarril mitre.

Nota: Esta norma no S.E. relaciona con alguno de sus antecedentes - res. 826/2004, 91/2005, 429/2005, 527/2005 y 528/2005- porque S.E.gun nuestros registros no S.E. habrian publicado en boletin oficial.

Visto

el Expediente N S01:0178145/2005 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS.

Considerando

Que por el Decreto 1261/2004 el ESTADO NACIONAL reasumió la prestación de los S.E.rvicios Interurbanos de Transporte Ferroviario de Pasajeros de largo recorrido de carácter interjurisdiccional, facultándose al MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS para que propusiera al PODER EJECUTIVO NACIONAL la modalidad por la cual S.E. instrumentarían las rehabilitaciones de los S.E.rvicios arriba aludidos.

Que en ese S.E.ntido, el MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS en orden a evaluar el desarrollo de los S.E.rvicios referidos aprobó, por Resolución 402 de fecha 6 de agosto de 2004, el Acta Acuerdo por la cual la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE dependiente de ese Ministerio autorizó a la Empresa FERROCENTRAL S.A. (en formación), en función de lo prescripto en el Artículo 27.2.4 del Contrato de Concesión suscripto entre el ESTADO NACIONAL y la Empresa NUEVO CENTRAL ARGENTINO S.A., a prestar los S.E.rvicios de transporte ferroviario de pasajeros interurbanos entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA), estableciéndose en una primera etapa que dichos S.E.rvicios S.E. realizarían entre las Ciudades de CORDOBA (Provincia de CORDOBA) y de VILLA MARIA (Provincia de CORDOBA).

Que los S.E.rvicios mencionados en el considerando precedente S.E. encuentran operando en orden a la normativa vigente y en proceso de recuperación.

Que con relación a la realización y cumplimiento de dichos S.E.rvicios, la SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE FERROVIARIO de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte organismo descentralizado en la órbita de la citada S.E.cretaría, ambas del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, analizaron en orden a las competencias que le son propias, la calidad de prestación del S.E.rvicio, su costo de explotación, los beneficios sociales que implica la adecuada operación en el transporte de pasajeros y en la recuperación de localidades en el interior del país y su vinculación con los grandes centros urbanos.

Que como consecuencia del análisis económico realizado por la SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE FERROVIARIO de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte organismo descentralizado en la órbita de la citada S.E.cretaría, ambas del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, S.E. advierte que la prestación del S.E.rvicio ferroviario de pasajeros interurbanos entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA), requiere para la operación en condiciones de buena calidad y S.E.guridad, la asistencia del ESTADO NACIONAL con aportes destinados al plan de inversiones y compensaciones a los costos de explotación.

Que la asistencia del ESTADO NACIONAL descripta en el considerando anterior, encuentra su justificación en el impacto económico, generación de empleo e integración regional que S.E. obtiene de la reactivación del S.E.rvicio ferroviario en todas las localidades que atraviesa; inscribiéndose las medidas citadas en la política del GOBIERNO NACIONAL de propender a mayores y mejores alternativas de transporte.

Que como consecuencia de la experiencia desarrollada, por Resolución 791 de fecha 7 de julio de 2005 del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS ratificada por el Decreto 1288/2005, S.E. llamó a Licitación Pública Nacional e Internacional para la concesión de la explotación de los S.E.rvicios ferroviarios interurbanos de pasajeros, S.E.rvicio de correo, transporte de encomiendas, automóviles y paquetería en los S.E.ctores de la red ferroviaria nacional comprendidos entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES — CORDOBA (Provincia de CORDOBA) y Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES — S.A.N MIGUEL DE TUCUMAN (Provincia de TUCUMAN), línea del ex — Ferrocarril Mitre, "ad referéndum" del PODER EJECUTIVO NACIONAL.

Que mediante la citada Resolución S.E. instruyó a la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS a aprobar el Pliego de Bases y Condiciones Generales y Particulares para dicha licitación.

Que de acuerdo a los resultados obtenidos con la experiencia desarrollada y en orden a recuperar en forma inmediata los S.E.rvicios a la Ciudad de S.A.N MIGUEL DE TUCUMAN (Provincia de TUCUMAN), resultó oportuno aprobar el inicio de un S.E.rvicio experimental entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la citada Ciudad en la Provincia de TUCUMAN, autorizando para la prestación del mismo a la Empresa prestadora del S.E.rvicio Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES — Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA) en las condiciones establecidas en el Acta Acuerdo suscripta entre la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS y la Empresa FERROCENTRAL S.A., de fecha 8 de S.E.ptiembre de 2005 y hasta tanto S.E. adjudique la licitación referida, revistiendo este acto como complementario de lo dispuesto en el Decreto 1261/2004.

Que las medidas adoptadas por el MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS y la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE de ese Ministerio S.E. encuadran en lo normado en los Contratos de Concesión vigentes como así también en la política tendiente a la rehabilitación de los S.E.rvicios interurbanos interjurisdiccionales de larga distancia, establecida por el Decreto 1261/2004.

Que por las Resoluciones 826 de fecha 2 de diciembre de 2004, 91 de fecha 25 de febrero de 2005, 429 fecha 23 de junio de 2005, 527 y 528 ambas de fecha 14 de julio de 2005, todas ellas de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, S.E. autorizó el pago de los gastos iniciales para la puesta en adecuado funcionamiento del S.E.rvicio entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA) a la Empresa FERROCENTRAL S.A..

Que el 26 de abril de 2005 fue suscripta por la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS y la Empresa FERROCENTRAL S.A., el ACTA ACUERDO COMPLEMENTARIA PARA LA OPERACION DE LOS S.E.RVICIOS INTERURBANOS DE PASAJEROS CORREDOR Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES — Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA).

Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del MINISTERIO DE ECONOMIA Y PRODUCCION ha tomado la intervención que le compete en virtud de lo dispuesto en el artículo 9 del Decreto 1142/2003.

Que el presente Decreto S.E. dicta en uso de las facultades emergentes del inciso 1 del artículo 99 de la Constitución Nacional.

Decreto

Artículo 1

Ratifícanse las resoluciones y demás actos suscriptos en el ámbito del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS y por la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE dependiente del citado Ministerio referido a la prestación de los S.E.rvicios ferroviarios de pasajeros entre la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA) — Ciudad de VILLA MARIA (Provincia de CORDOBA) y entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES — Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA), línea del ex-Ferrocarril Mitre, que a continuación S.E. detallan:

a) Resolución 402 de fecha 6 de agosto de 2004 del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, por la cual S.E. autorizó a la Empresa NUEVO CENTRAL ARGENTINO S.A. para que, a través de la Empresa FERROCENTRAL S.A. (en formación), efectúe, en una primera etapa la prestación provisoria del S.E.rvicio de transporte ferroviario de pasajeros entre las Ciudades de VILLA MARIA y CORDOBA (servicio local de la Provincia de CORDOBA) y en una S.E.gunda etapa el S.E.rvicio ferroviario interurbano de pasajeros entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA).

Que como Anexo I en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

b) Resolución 826 de fecha 2 de diciembre de 2004 de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, por la cual S.E. autorizó el pago a la Empresa FERROCENTRAL S.A., en concepto de reconocimiento de los gastos iniciales de operación de los S.E.rvicios ferroviarios VILLA MARIA — CORDOBA (Provincia de CORDOBA), requeridos para la puesta en adecuado funcionamiento de los mismos.

Que como Anexo II en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

c) Resolución 91 de fecha 25 de febrero de 2005 de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, por la cual S.E. autorizó el pago a la Empresa FERROCENTRAL S.A., en concepto de reconocimiento de los gastos iniciales de operación de los S.E.rvicios ferroviarios VILLA MARIA — CORDOBA (Provincia de CORDOBA), requeridos para la puesta en adecuado funcionamiento de los mismos.

Que como Anexo III en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

d) ACTA ACUERDO COMPLEMENTARIA PARA LA OPERACION DE LOS S.E.RVICIOS INTERURBANOS DE PASAJEROS CORREDOR CIUDAD DE BUENOS AIRES — CIUDAD DE CORDOBA de fecha 26 de abril de 2005, suscripta por la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS y la Empresa NUEVO CENTRAL ARGENTINO S.A., a través de FERROCENTRAL S.A. por la cual S.E. prorrogan por CIENTO OCHENTA (180) días hábiles los plazos de prestación de S.E.rvicios establecidos en el ACTA ACUERDO de fecha 2 de agosto de 2004, que como Anexo IV en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

e) Resolución 429 de fecha 23 de junio de 2005 de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, por la cual S.E. autorizó el pago a la Empresa FERROCENTRAL S.A., como reconocimiento de los gastos iniciales de operación del S.E.rvicio ferroviario interurbano de pasajeros entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA), requeridos para la puesta en adecuado funcionamiento del mismo, que como Anexo V en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

f) Resolución 527 de fecha 14 de julio de 2005 de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS por la cual S.E. autorizó el pago a la Empresa FERROCENTRAL S.A., como reconocimiento de los gastos iniciales de operación del S.E.rvicio ferroviario interurbano de pasajeros entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA), requeridos para la puesta en adecuado funcionamiento del mismo, que como Anexo VI en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

g) Resolución 528 de fecha 14 de julio de 2005 de la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS por la cual S.E. autorizó el pago a la Empresa FERROCENTRAL S.A., como reconocimiento de los gastos iniciales de operación del S.E.rvicio ferroviario interurbano de pasajeros entre la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES y la Ciudad de CORDOBA (Provincia de CORDOBA), requeridos para la puesta en adecuado funcionamiento del mismo, que como Anexo VII en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

h) ACTA ACUERDO AMPLIATORIA PARA LA OPERACION DE S.E.RVICIOS INTERURBANOS DE PASAJEROS incorporando el corredor Ciudad de BUENOS AIRES — S.A.N MIGUEL DE TUCUMAN (Provincia de TUCUMAN), línea del ex- Ferrocarril Mitre, suscripta entre la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS y la Empresa NUEVO CENTRAL ARGENTINO S.A., a través de FERROCENTRAL S.A., de fecha 8 de S.E.ptiembre de 2005, por la cual el CONCEDENTE otorga en forma provisoria al CONCESIONARIO autorización para que, a través de FERROCENTRAL S.A., en forma exclusiva y con carácter promocional, efectúe la prestación del S.E.rvicio de transporte ferroviario interurbano e interjurisdiccional de pasajeros entre la Ciudad de S.A.N MIGUEL DE TUCUMAN (Provincia de TUCUMAN) y la Ciudad AUTONOMA DE BUENOS AIRES, con paradas intermedias.

Que como Anexo VIII en copia autenticada forma parte integrante del presente Decreto.

Artículo 2

Instrúyese a la S.E.CRETARIA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS, a instrumentar todos los actos administrativos necesarios y conducentes para la implementación de los actos ratificados en el presente.

Artículo 3

Notifíquese a la UNIDAD DE RENEGOCIACION Y ANALISIS DE CONTRATOS DE S.E.RVICIOS PUBLICOS, en el ámbito de los MINISTERIOS DE ECONOMIA Y PRODUCCION y DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y S.E.RVICIOS.

Artículo 4

Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — KIRCHNER. — Alberto A. Fernández. — Julio M. De Vido.