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Decreto 926/1999
Parque Automotor
Decretos Nros 39799 y 3599
Año de sanción 1999
Fecha de sanción 1999-08-23
Organismo de origen Poder Ejecutivo Nacional
Modifica Decreto 2677/1991
Decreto 35/1999
Decreto 397/1999
Modificada por Decreto 271/2000
Enlazada por Decreto 2677/1991
Decreto 35/1999
Decreto 208/1999
Decreto 397/1999
Decreto 271/2000
Enlaces oficiales Texto original

Extiendese el plazo de vigencia del artículo 8 del Decreto 397/1999 y establecese en un nuevo nivel el aporte del estado nacional, en el período comprendido entre el 20 de octubre del año 1999 y el 31 de enero del año 2000. Eliminase la restricción de caracter temporal que establece la S.E.gunda parte del artículo 4 del Decreto 35/1999, en lo relativo a la antiguedad requerida para la baja. Autorizase la cesion del bono, previsto en el artículo 5 de esta ultima norma.

Nota: Régimen derogado por el artículo 1 del Decreto 271/2000 - bo 29/3/2000. Ver excepciones. -

Visto

el Expediente 060-005349/99 del Registro del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS.

Considerando

Que a través del Decreto 35/1999 S.E. instauró el Régimen de Renovación del Parque Automotor.

Que mediante el Decreto 397/1999 S.E. incrementó, temporariamente, el aporte del ESTADO NACIONAL en el beneficio.

Que resulta necesario extender el plazo de vigencia del artículo 8 del Decreto 397/1999 por los efectos que el mismo tiene respecto del monto del beneficio, de las relaciones laborales entre las terminales automotrices y su personal y respecto de las compras locales de autopartes.

Que razones de mercado hacen conveniente establecer en un nuevo nivel el aporte del ESTADO NACIONAL, en el período comprendido entre el 20 de octubre del año 1999 y el 31 de enero del año 2000.

Que resulta necesario eliminar la restricción de carácter temporal que establece la S.E.gunda parte del artículo 4 del Decreto 35/1999, en lo relativo a la antigüedad requerida para la baja, a efectos de asegurar el acceso al Régimen de los vehículos de más de QUINCE (15) años.

Que resulta conveniente mantener, durante la vigencia del Decreto 35/1999, la posibilidad que tienen los usuarios del Régimen de acceder a un vehículo de distinta categoría al que fue dado de baja.

Que con el objeto de lograr equilibrar los efectos del Impuesto al Valor Agregado en el proceso productivo y la eficaz aplicación del Bono, previsto en el artículo 5 del Decreto 35/1999, para la cancelación de impuestos nacionales, resulta necesario habilitar la cesión del mismo entre las terminales automotrices y de éstas a los proveedores de autopartes.

Que a efectos de aumentar la oferta de vehículos susceptibles de S.E.r adquiridos con los beneficios del Régimen, resulta conveniente incluir los vehículos producidos por las terminales automotrices en el MERCADO COMUN DEL SUR (MERCOSUR), bajo condiciones que aseguren un incremento de la producción nacional destinada a la exportación.

Que la medida permitirá afianzar el criterio de especialización industrial que caracteriza al Régimen Automotriz Argentino.

Que resulta conveniente contemplar que los titulares o cesionarios del Certificado de Desguace y Destrucción puedan utilizar el mismo para las distintas modalidades de compra de los vehículos, entre las que S.E. encuentra el Plan de Ahorro Previo para Fines Determinados.

Que resulta conveniente fomentar el uso de energías alternativas en la propulsión de vehículos a efectos de racionalizar el uso del combustible y reducir la contaminación ambiental.

Que resulta conveniente facultar a la S.E.CRETARIA DE INDUSTRIA, COMERCIO Y MINERIA del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS a suscribir un nuevo acuerdo en los términos del modelo que, como Anexo I, forma parte integrante del Decreto 397/1999, con los ajustes que el mismo requiera conforme a lo previsto en el presente.

Que con el objeto de dar certeza a las personas que optan por el Régimen de Renovación del Parque Automotor resulta necesario precisar el momento en el que S.E. determina el monto del beneficio.

Que la DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS JURIDICOS del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS ha tomado la intervención que le compete.

Que atento lo expuesto, en el presente caso S.E. tiene por objeto complementar ciertos aspectos normados por los Decretos de Necesidad y Urgencia 35/99 y 397/99.

Que, en consecuencia, el presente Decreto S.E. dicta en uso de las facultades conferidas al PODER EJECUTIVO NACIONAL por el inciso 3 del artículo 99 de la Constitución Nacional.

Decreto

Artículo 1

Extiéndese el plazo previsto en el artículo 8 del Decreto 397/1999 desde su vencimiento hasta el 19 de octubre de 1999.

Artículo 2

Sustitúyese el texto del artículo 2 del Decreto 397/1999 por el siguiente:

"ARTICULO 2.- Hasta el día 19 de octubre de 1999, los descuentos referidos en el artículo 1 del presente Decreto S.E.rán los siguientes: de PESOS CUATRO MIL ($ 4000) en automóviles y utilitarios con capacidad de carga menor a OCHOCIENTOS KILOGRAMOS (800 kg.), de PESOS S.E.IS MIL ($ 6000) en utilitarios con capacidad de carga de OCHOCIENTOS KILOGRAMOS (800 kg.) y hasta CINCO MIL KILOGRAMOS (5000 kg.) y de PESOS DIECIOCHO MIL ($ 18000) en el caso de camiones, chasis con cabina y chasis para ómnibus, carrozados o no. Desde el 20 de octubre de 1999 y hasta el día 31 de enero del año 2000 los descuentos referidos en el artículo 1 del presente Decreto, S.E.rán los siguientes: de PESOS TRES MIL QUINIENTOS ($ 3500) en automóviles y utilitarios con capacidad de carga menor a OCHOCIENTOS KILOGRAMOS (800 kg.), de PESOS CINCO MIL TRESCIENTOS ($ 5300) en utilitarios con capacidad de carga de OCHOCIENTOS KILOGRAMOS (800 kg.) y hasta CINCO MIL KILOGRAMOS (5000 kg.) y de PESOS QUINCE MIL OCHOCIENTOS ($

15800) en el caso de camiones, chasis con cabina y chasis para ómnibus, carrozados o no."

Artículo 3

Sustitúyese el texto del artículo 4 del Decreto 35/1999, modificado por el artículo 6 del Decreto 397/1999, por el siguiente:

Artículo 4

Los vehículos usados que podrán S.E.r dados de baja de los Registros S.E.ccionales de la DIRECCION NACIONAL DE LA PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR Y DE CREDITOS PRENDARIOS, S.E.rán aquellos de una antigüedad mayor de DIEZ (10) años a contar desde el patentamiento."

Artículo 4

El bono previsto en el artículo 5 del Decreto 35/1999 podrá S.E.r cedido entre las distintas terminales automotrices y, por éstas a sus proveedores de autopartes. En este último caso el importe de la cesión podrá S.E.r sólo hasta un límite del CINCUENTA POR CIENTO (50%) del valor del Impuesto al Valor Agregado facturado por el cesionario al cedente durante el mes inmediato anterior al de la cesión. Los cesionarios podrán aplicar los bonos para el pago de impuestos nacionales, en los términos de los artículos 1 y 2 del Decreto 208/1999.

Artículo 5

Sustitúyese el texto del artículo 7 del Decreto 35/1999 por el siguiente:

Artículo 7

Cada certificado S.E.rvirá para la compraventa de un solo vehículo, y cada vehículo tendrá el beneficio de UN (1) solo certificado. El usuario del Régimen podrá acceder a un vehículo de distinta categoría al que fue dado de baja, siendo el descuento, como máximo, el correspondiente al vehículo de menor categoría."

Artículo 6

La persona que da la baja de un vehículo utilitario, independientemente de su capacidad de carga, podrá acceder al beneficio de un utilitario con capacidad de carga de OCHOCIENTOS KILOGRAMOS (800 kg.) y hasta CINCO MIL KILOGRAMOS (5000 kg.).

Artículo 7

Las terminales automotrices radicadas en el país que hayan adherido al Régimen de Renovación del Parque Automotor, y que acrediten exportaciones, podrán solicitar, ante la S.E.CRETARIA DE INDUSTRIA, COMERCIO Y MINERIA del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS, una autorización de comercialización, con los beneficios de este Régimen, de los vehículos importados de origen MERCOSUR.

Artículo 8

La terminal automotriz podrá solicitar, a partir del 17 de agosto de 1999, la autorización referida en el artículo anterior por una cantidad equivalente al CINCUENTA POR CIENTO (50%) de los vehículos efectivamente exportados a partir de la vigencia de este Decreto, no pudiendo registrarse S.A.ldos monetarios deficitarios en el intercambio. Para el cálculo monetario S.E. tomarán valores FOB fábrica. Cuando el intercambio de vehículos generara déficit en términos monetarios, deberá S.E.r compensado con mayor cantidad de unidades exportadas, a efectos de obtener la autorización de comercialización.

Artículo 9

Las importaciones y exportaciones afectadas a la presente operatoria no S.E. computarán en la balanza comercial prevista en el artículo 8 del Decreto 2677/1991 y sus modificatorios.

Artículo 10

El Certificado de Desguace y Destrucción podrá utilizarse por sus titulares cesionarios en los Planes de Ahorro Previo para Fines Determinados, destinados a la adjudicación de automotores. El certificado S.E. aplicará exclusivamente en la oportunidad de facturación del vehículo y su valor S.E.rá el vigente en la oportunidad del Acto de Adjudicación.

Artículo 11

A los efectos de solicitar la emisión del bono previsto en el artículo 5 del Decreto 35/1999, las terminales automotrices contarán con un plazo máximo de CIENTO VEINTE (120) días corridos desde la fecha de facturación de la unidad, en caso de automóviles y utilitarios, y de CIENTO OCHENTA (180) días corridos en el caso de camiones, chasis con cabina y chasis para ómnibus, carrozados o no.

Artículo 12

La vigencia del bono previsto en el artículo 5 del Decreto 35/1999 no tendrá limitación temporal para su utilización.

Artículo 13

A partir del 1 de enero del año 2001 no S.E. podrán adquirir, con los beneficios del Régimen de Renovación del Parque Automotor, los automóviles y los chasis para ómnibus, carrozados o no, con motores a ciclo diesel.

Artículo 14

El monto del descuento a realizar en la compraventa de un vehículo CERO KILOMETRO (0 km.), que S.E. celebre bajo el Régimen de Renovación del Parque Automotor, S.E.rá el vigente a la fecha en que S.E. emita el Certificado de Desguace y Destrucción dada por los Registros S.E.ccionales de la DIRECCION NACIONAL DE LOS REGISTROS DE LA PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR Y DE CREDITOS PRENDARIOS dependiente del MINISTERIO DE JUSTICIA.

Artículo 15

Facúltase a la S.E.CRETARIA DE INDUSTRIA, COMERCIO Y MINERIA del MINISTERIO DE ECONOMIA Y OBRAS Y S.E.RVICIOS PUBLICOS como Autoridad de Aplicación del Régimen, a suscribir un nuevo convenio en los términos del modelo que, como Anexo I, forma parte integrante del Decreto 397/1999, con los ajustes que el mismo requiera conforme a lo previsto en el presente.

Artículo 16

Dése cuenta al HONORABLE CONGRESO DE LA NACION en virtud de lo dispuesto por el inciso 3 del artículo 99 de la Constitución Nacional.

Artículo 17

Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — MENEM. — Jorge A. Rodríguez. — Roque B. Fernández. — Jorge Domínguez. — Carlos V. Corach. — Guido Di Tella. — Raúl E. Granillo Ocampo. — Alberto J. Mazza. — José A. A. Uriburu. — Manuel G. García Solá.