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Ley 20073
Transporte
Transporte Terrestre-Fondo Nacional para la Infraestructura del Transporte
Año de sanción 1972
Fecha de sanción 1972-12-30
Organismo de origen Honorable Congreso de la Nación Argentina
Enlaces oficiales
Texto actualizado

Economia-transporte-transporte terrestre-fondo nacional para infraestructura del transporte.

Nota: Derogada por artículo 7 de la Ley 23966 (b. O. 20-08-91) que faculta al poder ejecutivo a disponer la desafectación de la recaudación de los fondos previstos en esta ley por artículo 28 de la Ley 23697 (b. O. 25-9-89)
Artículo 1

Créase en Jurisdicción de la Secretaría de Estado de Transporte y Obras Públicas el Fondo Nacional de Infraestructura del Transporte, destinado al estudio, proyecto, construcción, equipamiento, puesta en marcha, conservación y mejora de obras de infraestructura del transporte.

Artículo 2

El Fondo Nacional para Infraestructura del Transporte se integrará con los siguientes recursos: I-Ingresos provenientes de los impuestos a que se refiere el artículo 1 de la Ley 17597. El importe de los ingresos precedentemente indicados se determinará aplicando un porcentaje del VEINTE POR CIENTO (20%) al monto total de los recursos que integran el "Fondo de los Combustibles", debiendo entenderse que este último constituye solamente la base de cálculo. Los ingresos indicados en el párrafo primero de este punto, se atenderán con el remanente de los recursos establecidos por el artículo 1 de la Ley 17597, una vez deducido el importe correspondiente al "Fondo de los Combustibles", siendo extensivo a dichos ingresos del Fondo Nacional para Infraestructura del Transporte, en cuanto fuere de aplicación, lo dispuesto por los párrafos 2do. y 3ro. del artículo 7 de la Ley 17597. II-Ingresos provenientes de los impuestos a que se refiere el artículo 1 de la Ley 17597. El importe de

los ingresos precedentemente indicados será el equivalente al producido de CINCUENTA PESOS ($ 50) por litro de nafta común y especial. Dichos ingresos se atenderán con el remanente de los recursos establecidos por el artículo 1 de la Ley 17597, una vez deducidos los montos correspondientes al "Fondo de los Combustibles" y a los establecidos en el punto I de este artículo, siendo extensivo a los referidos ingresos, en cuanto fuere de aplicación, lo dispuesto por los párrafos 2do. y 3ro. del artículo 7 de la Ley 17597. III - Los aportes del Tesoro Nacional que se incluyan en el Presupuesto General de la Nación con tal destino. "IV - Las multas que se perciban por incumplimiento de contratos y otros compromisos de terceros originados en los distintos conceptos a que se refiere el artículo anterior. IV - Otros recursos que se crearen con destino a tales obras.

Artículo 3

El Banco de la Nación Argentina ingresará mensualmente en el Banco de la Nación Argentinaal de Desarrollo en una cuenta especial denominada Fondo Nacional para Infraestructura del Transporte, orden Secretaría de Estado de Transporte y Obras Públicas, los recursos establecidos en los puntos I y II del artículo 2.

Artículo 4
Nota: Derogado por Ley 21757
Artículo 5

La afectación del Fondo Nacional para Infraestructura del Transporte será efectuada por el Poder Ejecutivo en función y por los montos de los planes y programas que surjan como prioritarios de los estudios efectuados y a efectuarse en el sector Transporte. Los fondos afectados serán transferidos a cuentas especiales bancarias administradas por el organismo y/o empresa a cuyo cargo se halle la ejecución de los respectivos planes y programas.

Artículo 6
Nota: Derogado por Ley 21757
Artículo 7
Nota: Modificatorio de la Ley 17597
Artículo 8

Las disposiciones establecidas por la presente Ley, tendrán vigencia a partir del 11 de octubre de 1972 inclusive. Lo dispuesto en el Punto 3, del artículo 7, se aplicará a los ingresos derivados de operaciones realizadas a partir de dicha fecha.

Artículo 9
Nota: Derogado por Ley 20336
Artículo 10
Nota: Derogado por Ley 20336
Artículo 11

Establécese con carácter transitorio para el período comprendido entre el 11 de octubre y el 31 de diciembre de 1972, ambos inclusive, que el producido del impuesto de emergencia a la nafta, a que se refiere el Punto II del artículo 2 y el artículo 4 de la presente Ley, continuará siendo ingresado por la Dirección Nacional de Vialidad.

Artículo 12

Derógase el artículo 2 de la Ley 19366.

Artículo 13

Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese.